小型车带动汽车线束的市场需求

近年来，随着手机、电脑、MP4等电子产品纷纷向小型化、智能化转移，加之油价狂飙，环保节能意识的深入人心，使得以安全性能好、环保节能而闻名的小型汽车得到越来越多消费者的青睐。汽车生产厂商，紧握商机，加紧研发力度，渴求抢先占尽小型汽车市场。

政策吹起小车风

从去年此起彼伏的油价开始，国人逐渐对汽车消费发生了转变，再加上受全球金融风暴影响和国家出台政策鼓励消费小车后，汽车市场突然刮起了小车风。

近日，记者在汽车市场看到，很多卖小型车的汽车展厅和4S店人气非常旺，一段时间导致很多销售商都无车可销售。一位打算购买吉利熊猫小车的同事说，现在很多小型车非常不错，而且价格、油耗及养车成本都比较省，符合将来汽车消费的大趋势。

目前市场的变化让不少业内人士也诧异，消费者们从青睐皮卡和SUV的大型车一下子转向小型汽车和轻巧车型。虽然小型汽车目前所占的比例仅为总量的五分之一，但这个数字却在不断上升。

当前，即使国际油价有所下跌，但多数汽车生产商还是把主打产品的赌注放在节油车型上。其实，节油车型受消费者青睐，不仅仅是因为油价高的原因，而是在政策引导下，小型车消费已是大势所趋。

小型车高性价比，引起世界关注

令人可喜的是，与众多合资企业看好的中高档车相比，自主企业在小车市场却是先行一步，例如吉利、奇瑞等自主企业都已在此市场大展拳脚，令合资企业羡慕不已。而且，除QQ为奇瑞带来销量上的惊人业绩外，目前，吉利熊猫一举挺进“世界最小车”的榜单内，将国内自主小车推向国际水平，再次引起了人们对自主品牌的高度关注。

“近日美国《商业周刊》在综合了车型尺寸、发动机性能、排放系统、耗油量等标准后排出了“世界最小车”榜单，中国吉利旗下吉利熊猫名列第七位，榜单冠、亚军分别被奥迪A1与宝马Isetta摘得。”吉利相关负责人表示，能与全球诸多小车齐名，证明中国自主企业的研发、设计、制造等水平已经达到国际水平。

据悉，奇瑞也将在下月底推出QQme，该车被奇瑞“雪藏”4年之久，同样是一款世界级小车。除此之外，比亚迪已在去年上市一款精品小车F0，炫酷的外形也综合了众多国际元素。同时，该企业的电动和其他新能源车早已跨入国际市场，其中与巴菲特在新能源车上的合作便是最好的例子。

从目前国内车企发展势头看，众多产品已在世界上崭露头角。国内汽车市场也有了类似的小车，确实让中国消费者真正享受到了价廉物美的世界级产品。