如何实现汽车线束加工的再生能量回收——汽车线束厂家为您带来小知识

发布日期：2017-01-06 00:00 来源：http://www.bjrzht.com 点击：

通过对企业的实际调研，汽车线束厂家总结出汽车线束制造企业工艺文件的特点，对系统进行了功能分析，设计出线束设计系统的总体结构和功能模块。系统为企业的信息化提供了帮助，在某线束制造有限责任公司得到了实际应用，并取得了很好的应用效果。实践证明，对汽车线束制造企业的工艺设计和生产具有积极的作用。

产品数据库：记录作线束图过程中的一些图形信息及基本物料信息，如在进行插接件设计时，为满足系统的各种功能要求，有以下字段必须出现在数据库中：插接件ID号、插接件图形句柄、插接件功能标注句柄、图纸编号句柄、主线束、表面包覆、包覆件。

再生制动系统是电动汽车独有的，在减速制动时将车辆的部分功能转化为电能，转化的电能储存在储存装置中，最终增加车辆的续驶里程，如果储能器已经被充充满，再生制动就不能够实现，所需的制动力就只能布常规的液压系统来提供。现在几乎所有的汽车都安装了再生制动系统，实现能量回收。

由于LIN协议中总线数据中包含了同步信号，所以，从机节点在没有很稳定的本地振荡器的情况下也可做到可靠通信。通过软件可以动态地调整本地接收波特率，从而达到接收波特率自同步。同时，LPC921芯片内部集成了硬件功能，并且有自己独立的振荡器，可以用来做主振荡器的失效检测，在程序中，我们将主函数加入了对看门狗寄存器清零的指令。所以一旦从机工作异常，将使系统复位，保证系统可靠运行。

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