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线束加工厂：需要做好线束加工各个环节，在线束加工生产的过程中，一定要做好外观检验及线径检验工作，以保证线路的质量，严把生产加工的各个环节，给保证线束加工在生产的过程中符合国家的标准，通过对它的线路检查和质量控制，来
发布时间：2016-02-17 点击次数：221
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汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的电线，它们各自都有允许负载电流值，配用于不同功率用电设备的导线。以整车线束为例，0.5规格线适用于仪表
发布时间：2016-02-13 点击次数：192
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电子线束线路产生故障原因有以下几个方面：1)自然损坏 电子线束使用超过了使用期,使电线老化,绝缘层破裂,机械强度显著下降,引起电线之间短路、断路、搭铁等,造成电线束烧坏。线束端子氧化、变形,造成接触不良等,会引起电气设备不能
发布时间：2016-01-29 点击次数：285
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线束加工厂家采用成该相对较低的镀锡钢带为基带的复合钢带。钢基镀锡板在干燥洁净的大气中具有良好耐蚀性，但镀锡层表面的孔隙是不可避免的，因此在潮湿大气和表面凝露或浸水条件下，易形成微电池发生腐蚀，尤其是在酸性或有微量盐份存在的环境
发布时间：2016-01-21 点击次数：133
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线束是电路中连接各电器设备的接线部件,由绝缘护套、接线端子、导线及绝缘包扎材料等组成。线束加工厂在市场需求量很大，各行各业的许多设备都要用到线束，如：家用电器到通讯设备、计算机及外部设备,以及安防、太阳能、飞机、汽
发布时间：2016-01-12 点击次数：286
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汽车线束厂家生产的汽车线束焊接实现“中国造”，近日，国内第三代全自动超声波汽车线束焊接机在广东成功下线，并公开对外展示。至此，汽车线束焊接真正实现了中国造. 据了解，一直以来国内市场汽车线束焊接市场都是洋品牌一统
发布时间：2016-01-12 点击次数：139
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在排列线束前要事先绘制线束图，线束图与电路原理图是不一样的。电路原理图是表述各个电气部分之间关系的图像，它不反映电气件彼此之间怎样连接，不受各个电气元件的尺寸形状和它们之间距离的影响。而线束图则必须要顾及各个电气元
发布时间：2016-01-06 点击次数：181
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随着信息产业的发展，尤其是大规模集成电路线束加工广泛应用，计算机等电器和电子产品的小型化和高能化，要求计算机导线和线束具有高可靠性、焊接性好、外径小等特点，从而要求电线向微型化发展，这种电线也必须采用辐照交联艺生产
发布时间：2016-01-06 点击次数：211
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北京线束加工连接测试检验工作，线束自动测试技术在系统综合布线中得到了较为广泛的应用，由于其能够集通断、绝缘和耐压测试于一体，并能对简单的元件和感应效应进行定量测试，宽范围设置测试技术条件，灵活多样施加测试信号、电
发布时间：2015-12-31 点击次数：154
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目前汽车线束已成为搭建汽车主线的绝对主力军，其敷设与连接均会影响汽车质量。为了验证活动线束物理特性模型与运动仿真方法的正确性，自主研发了一个基于双目视觉的活动线束位姿测量系统，该系统以双目视觉测量原理为基础，通过中心线匹配点对的二维坐标重
发布时间：2015-12-25 点击次数：94
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线速加工厂浅谈线束优化配置重要性，由于线束中有油膏存在，金属复合带会长期与油膏接触，这就需要考虑与油膏的相容性。而相容性所观察的对象是看在油膏中基带与聚合物薄膜是否会起泡或分层。抗腐蚀性是指复合带在酸性或碱性环境中会不会分层或对基带造成
发布时间：2015-12-18 点击次数：195
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电子线束辐照技术的历史可以追溯到上世末，发现X射线可使照相胶片感线。长期以来人们都认为辐照对高分子材料起着破坏作用，直至该世纪50年代人们发现辐照可使聚烯烃交联及随后出现的将某些单体通过辐照接枝到聚合物上以后，辐照技术在高分子
发布时间：2015-12-18 点击次数：255
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汽车线束系统综合布线非常重要：
由于汽车线束较多，在系统综合布线过程中，按照布线工艺要求进行分线、合线、绑扎和固定等操作，综合布线完成后，连接器相对固定，线束空间活动余量小，单
纯靠人工进行检测难度较大，首先过多的人为参与
发布时间：2015-12-11 点击次数：107
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北京瑞智恒通汽车线束厂家的护套结构：对于汽车线束护套来说，机械性能方面需要考虑的有屈服强度，拉伸强度，断裂伸长率，耐磨性等。另外值得特别关注的是PE护套料机械性能的批量稳定性和老化前后的变化率。
发布时间：2015-12-11 点击次数：127
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北京线束加工厂：剥线机在生产中的重要性，线材对于汽车来说是非常重要的，良好的线材要求首先是安全，其次是线材要抗干扰性好、信号衰减小、绝缘性好等等要求。
对线材的要求高了，剥线机的作用就越来越大，不同型号的剥线机能生产加工不同的线束材料。有
发布时间：2015-12-04 点击次数：142
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根据英国汽车杂志AUTOCAR日前报道称，中国已成为世界上最大的汽车生产国，欧盟退居到了第二。同时中国也已经是世界上汽车最大的市场，也因此诸多国家的汽车产能都在向中国聚集，生产汽车的厂家也越来越多，同时也给线束加工设备的剥线机带来了全新的
发布时间：2015-12-04 点击次数：130
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汽车线束的质量关乎汽车上的电路数量与用电量，汽车线束加工厂一定要把质量关；例如，出租汽车上的频繁开/关的车门和跨越车身之间的电线应该由挠曲性能良好的导线构成。近年来，微弱信号电路使用的电磁屏蔽线也不断增加。
汽车线束从功能上来分，有
发布时间：2015-11-29 点击次数：606
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北京汽车线束厂家瑞智恒通：没有线束也就不存在汽车电路，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。我
发布时间：2015-11-20 点击次数：134
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新一代线束制造工艺管理工具出现是线束加工厂家的福音本文讨论的是新一代线束制造工艺管理软件背后的原则，以及更有效的制造工艺管理所带来的益处。有层次的装配每项线束设计都可分解为一系列有序的制作步骤进行，每个步骤都会使用到组件或子组件，并产生新的
发布时间：2015-11-20 点击次数：151
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北京线束厂：瑞智恒通浅谈线束工艺 随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，汽车上的电路数量与用电量显著增加,线束也就变得越粗越重，如何使大量线束在有限的汽车空间中如何更有效合理布置，使汽车线束发挥更大的功能，已成为汽车制造业面临的问题
发布时间：2015-11-14 点击次数：140
